คุณยังไม่ได้ทำการ Login
            ยินดีต้อนรับสมาชิกทุกๆท่าน   ขณะนี้โชว์รูมได้เปิดให้ชมอย่างเป็นทางการแล้วขอเชิญทุกๆ ท่านเข้ามาเยี่ยมชมและสัมผัสบรรยากาศได้แล้วครับ                                                                                                                                                                                                          Welcome             Now Open New showroom. Welcome see layout of bachmann complete   100%......              
Aug 18 , 2008   Online 48 คน
Mountain Railroads
           สวัสดีครับเพื่อนๆ สมาชิก และผู้รักรถไฟจำลองทุกท่าน TFT ได้ลงบทความต่างๆ เกี่ยวกับรถไฟทั้งแบบของจริง และแบบจำลองมาหลายตอน โดยเน้นที่รถไฟแบบอเมริกัน ซึ่งเป็นที่นิยมกันไม่น้อยในต่างประเทศ และในบ้านเรา
           พอดีผมได้เจอนิตยสาร TRAIN ฉบับ April 2004 หน้าปกอย่างที่เห็น


           พอเปิดดูข้างในได้พบกับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟอเมริกา และแคนนาดาที่ผ่านภูเขาต่างๆ ทั้งหมด รายละเอียดดีมาก เรียกได้ว่าหาไม่ได้ง่ายๆ เลยครับ เช่น ความชัน ระยะทาง เส้นทางเริ่มต้น สายที่วิง โดยมีภาพประกอบทำให้เข้าใจได้ง่ายขึ้น และคนที่สนใจการทำ Layout แบบอเมริกัน จะได้รู้ว่าบริเวณไหน ภูมิประเทศเป็นอย่างไร รถสายอะไรวิ่ง นะครับ
           อเมริกา ประเทศที่ได้ขื่อว่าเป็นประเทศที่เจริญก้าวหน้าอับดับ 1 ชองโลก ทั้งเศษฐกิจ การทหาร อุตสาหกรรม เทคโนโลยี เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปครับ รถไฟเป็นการขนส่งทางบกหลักทางหนึ่งของอเมริกามานับ 100 ปี รถไฟจึงเป็นส่วนหนึ่งของความเจริญก้าวหน้าของอเมริกา ปัจจุบันมีทางรถไฟในอเมริกา 121,018 ไมล์ หรือ 194,731 กม.
           ด้วยความที่อเมริกาเป็นประเทศที่กว้างใหญ่มาก มีทางรถไฟจึงมีอุปสรรค เช่น ภูเขาสูงชัน เป็นต้น แต่ก็มีความพยายามที่จะเอาชนะมันด้วยความรู้ทางวิศวกรรม ทำให้เกิดเส้นทางรถไฟผ่านภูเขาสูงชันมากมายทั่วทุกภาคของสหรัฐเพื่อขนส่งสินค้า และโดยสาร
           แผนภูมิต่างๆ ที่จะนำเสนอนี้จะบอกสายรถไฟที่วิ่ง ชื่อเมือง ระยะห่าง ความชัน ระดับความสูง ทราบไหมครับ บางจุดสูงกว่ายอดดอยอินทนนท์ที่สูงที่สุดในประเทศไทย (2,575 เมตร) หรือ 8,446 ฟุต อีกตั้ง 1,700 กว่าฟุต เช่นบริเวณที่เรียกว่า Tennesse Pass ใน Colorado สูง 10,239 ฟุต (3,120 ม.) สายนี้ เรารู้จักกันดีครับ RIO Grande วิ่งอยู่ปัจจุบัน เป็น UP ไปแล้ว วิธีดูแผนภูมิ
 
           ตัวล่างเป็นระยะทางเป็นไมล์ (1 ไมล์ : 1.6 ก.ม.)
           ตัวเลขหลังชื่อ เป็นความสูงเป็นฟุต ด้านขวาเป็นสเกลความสูง (1 ฟุต=0.3048 ม.. 1 ม.=3.28 ฟุต) แผนภูมินี้จะแสดงเฉพาะเส้นทางภูเขาเท่านั้น ทางราบไม่ได้แสดง
           ตัวเลขที่เอียงจะบอกความชัน เป็น % เช่น 1.4% (หมายความว่าทางชันขึ้น 1.4 ไมล์ในระยะทาง 100 ไมล์ แต่ในภูมิประเทศจริงๆ อาจจะเป็นระยะทางสั้นๆ เพื่อเปรียบเทียบให้เห็นเป็นหน่วยมาตรฐานครับ)
           เราเริ่มกันที่ โซนตะวันออกเฉียงเหนือนะครับ New York Central หลายคนคงคุ้นกับสายนี้ วิ่งทางตะวันออกเฉียงเหนือของอเมริกา แถวๆ นิวยอร์ค . เพนซิลวาเนีย. คอนเนคติก ครับ  


ต่อมาก็เป็นสาย ERIE

ต่อมาก็เป็นสาย Nickel Plate

ต่อมาก็เป็นสาย Pennsylvania

ต่อมาก็เป็นสาย B&O

ต่อมาก็เป็นสาย Nickel Plate & Lake Erie

           จุดที่น่าสนใจคือ Cumberland สูง 632 ฟุต ช่วงสั้นๆ ประมาณ 20-30 ไมล์ ไต่ไปถึง SandPatch สูง 2.259 ฟุต ไต่ขึ้น 1627 ฟุต ก็ชันน่าดูครับ
      

      
   
 

ข้อมูลจากสมาชิกคุณวรพจน์ 056
โดยทีมงาน Trainsforthais
20 กรกฎาคม 2551

   
    จำนวนผู้ชม 7 คน    
เราบริหารด้วยหัวใจ
เราบริการด้วยความชำนาญมากกว่า 20 ปี

สินค้าทุกชิ้นจาก TFT รับประกันการบริการ และดูแล ทำความสะอาด หล่อลื่นฟรี
ตลอดอายุการใช้งาน ติดต่อนัดหมายได้ที่ 081-9345365


หากคุณมีปัญหาหรือมีข้อสงสัยประการใดๆ
ติดต่อทีมงานที่ E-mail address:
webmaster@trainsforthais.com